banner
Центр новостей
Наш технологический процесс постоянно оптимизируется для достижения максимальной эффективности.

Авиакатастрофа в Лантане: очевидцы в аэропорту видели перевернутый самолет и пожар

Mar 13, 2023

ЛАНТАНА – Для посетителей кемпинга John Prince Park авиакатастрофа в пятницу утром в соседнем аэропорту Palm Beach County Park звучала как взрыв грузовика с пропаном.

Или выстрел из дробовика.

Джошуа Сагер и его жена Кэрин собирали своих троих маленьких детей, чтобы уехать в тот день, когда они услышали авиакатастрофу прямо по другую сторону забора от их лагеря. Джошуа, бывший военный медик войны в Ираке, сказал, что он схватил полотенце и перелез через забор из колючей проволоки позади лагеря, чтобы посмотреть, сможет ли он помочь вовлеченным людям. Кэрин быстро позвонила в службу 911.

«Вокруг самолета возникло кольцо небольших пожаров», - сказал он. «Я хотел попасть туда и посмотреть, смогу ли я пощупать пульс, но не было никакой возможности».

Два человека погибли в результате крушения незадолго до 11:20 утра пятницы в аэропорту недалеко от Лантаны. В воскресенье офис шерифа округа Палм-Бич опознал их: 76-летнего Стэнли Сэндса из Лейк-Уорт-Бич и 20-летнюю Ану Диего Матиас из Лантаны. Другие средства массовой информации сообщили, что на борту самолета находились два человека — давний летный инструктор и студент.

По данным департамента, пожарно-спасательная служба округа Палм-Бич смогла потушить пожар незадолго до 11:30.

В субботу утром полдюжины следователей, в том числе из Национального совета по безопасности на транспорте, окружили обломки самолета к востоку от взлетно-посадочной полосы аэропорта.

В пятницу NTSB заявил, что рассчитывает получить отчет о причинах крушения примерно через три недели, но авиационные специалисты начинают анализировать данные и обнаружили, что небольшой самолет прямо перед этим предпринял почти невозможную попытку развернуться на 180 градусов обратно в аэропорт. оно сломалось.

В аэропорту, где каждый день взлетают и приземляются около 150 небольших самолетов, в субботу утром было тихо. Большинство офисов летной школы были закрыты на выходные, и те немногие люди, которые там находились, отказались общаться со СМИ.

Хотя пилоты знают, что их самолет сопряжен с определенным риском, в пятницу всем об этом трагически напомнили.

Пятничное освещение:Два человека погибли в результате крушения небольшого самолета в аэропорту Лантана

Из мартовского краха:«Огромная потеря»: у погибшего в авиакатастрофе в Лантане пилота остались жена и ребенок в пути

Пассажирская посадка 2022 года:«Я чувствовал себя как в кино»: авиадиспетчер Юпитера помог пассажиру посадить самолет в PBIA

Следователи еще не опубликовали информацию о самолете или его полете в пятницу, за исключением его марки и модели, одномоторного Cessna 172. Летные записи показывают, что самолет этой марки и модели должен был вылететь в пятницу в 11:18 с бортовой номер Н3КВ — самолет, совершивший за предыдущую неделю полет 21 раз.

Продолжительность этих полетов варьировалась от девяти минут до часа и 17 минут. В прошлое воскресенье самолет вылетел в аэропорт Помпано-Бич и обратно, свидетельствуют записи полетов.

Самолет зарегистрирован на Виктора Баркрофта Киффера, жителя Палм-Бич-Гарденс, который, как показывают записи, умер в июле прошлого года. Уроженец Миссури, Киффер купил самолет Cessna в 1984 году и провел много лет, восстанавливая его и летая на нем в Южной Флориде, согласно его некрологу.

Хотя Киффер был зарегистрирован как частный пилот, не исключено, что после его смерти его самолет использовался для обучения новых пилотов. Летные записи Cessna показывают несколько коротких рейсов, большинство из которых начинались и заканчивались в аэропорту Лантана.

Метеорологические сводки за утро пятницы около 11:15 показывают, что было облачно и гроза приближалась к аэропорту с запада.

Пока NTSB расследует причину крушения, некоторые специалисты в области авиации начинают подозревать, что причиной крушения стала какая-то неисправность двигателя и попытка «невозможного поворота» обратно в аэропорт.

«У небольших самолетов есть поршневые двигатели. Поэтому, когда что-то пойдет не так, другого резервного двигателя не будет. Вы просто скользите», — рассказал The Palm Beach Роберт Морган, авиадиспетчер близлежащего международного аэропорта Палм-Бич и летный инструктор. Почта.